Ang isang malalim na pagsisid sa segment ng pag -iilaw ng LED ay nagpapakita ng pagtaas ng pagtagos na lampas sa mga panloob na aplikasyon tulad ng mga tahanan at gusali, na lumalawak sa mga panlabas at dalubhasang mga sitwasyon sa pag -iilaw. Kabilang sa mga ito, ang LED street lighting ay nakatayo bilang isang karaniwang application na nagpapakita ng malakas na momentum ng paglago.
Ang mga likas na bentahe ng LED na pag -iilaw sa kalye
Ang mga tradisyunal na ilaw sa kalye ay karaniwang gumagamit ng high-pressure sodium (HPS) o mercury vapor (MH) lamp, na mga mature na teknolohiya. Gayunpaman, kumpara sa mga ito, ipinagmamalaki ng LED lighting ang maraming likas na pakinabang:
Friendly sa kapaligiran
Hindi tulad ng mga lampara ng singaw ng HPS at Mercury, na naglalaman ng mga nakakalason na sangkap tulad ng mercury na nangangailangan ng dalubhasang pagtatapon, ang mga fixture ng LED ay mas ligtas at mas eco-friendly, na walang gayong mga panganib.
Mataas na Pagkontrol
Ang LED Streetlight ay nagpapatakbo sa pamamagitan ng AC/DC at DC/DC na pag -convert ng kapangyarihan upang matustusan ang kinakailangang boltahe at kasalukuyang. Habang pinatataas nito ang pagiging kumplikado ng circuit, nag -aalok ito ng higit na kakayahang kontrolin, pagpapagana ng mabilis na on/off paglipat, dimming, at tumpak na mga pagsasaayos ng temperatura ng kulay - mga key factor para sa pagpapatupad ng mga awtomatikong matalinong sistema ng pag -iilaw. Samakatuwid, ang mga LED streetlight ay, kailangang -kailangan sa mga matalinong proyekto sa lungsod.
Mababang pagkonsumo ng enerhiya
Ipinapakita ng mga pag -aaral na ang pag -iilaw sa kalye sa pangkalahatan ay nagkakahalaga ng halos 30% ng badyet ng enerhiya ng munisipalidad ng isang lungsod. Ang mababang pagkonsumo ng enerhiya ng pag -iilaw ng LED ay maaaring makabuluhang bawasan ang malaking gastos na ito. Tinatayang ang pandaigdigang pag -aampon ng mga LED streetlight ay maaaring mabawasan ang mga paglabas ng CO₂ ng milyun -milyong tonelada.
Mahusay na direksyon
Ang mga tradisyunal na mapagkukunan ng pag-iilaw sa kalsada ay kulang sa direksyon, madalas na nagreresulta sa hindi sapat na pag-iilaw sa mga pangunahing lugar at hindi kanais-nais na polusyon sa ilaw sa mga hindi target na lugar. Ang mga ilaw ng LED, kasama ang kanilang higit na mahusay na direksyon, pagtagumpayan ang isyung ito sa pamamagitan ng pag -iilaw ng mga tinukoy na puwang nang hindi nakakaapekto sa mga nakapalibot na lugar.
Mataas na maliwanag na pagiging epektibo
Kung ikukumpara sa mga lampara ng singaw ng HPS o mercury, ang mga LED ay nag -aalok ng mas mataas na maliwanag na pagiging epektibo, na nangangahulugang mas maraming mga lumens bawat yunit ng kapangyarihan. Bilang karagdagan, ang mga LED ay naglalabas ng makabuluhang mas mababang infrared (IR) at ultraviolet (UV) radiation, na nagreresulta sa mas kaunting basurang init at nabawasan ang thermal stress sa kabit.
Pinalawak na habang -buhay
Ang mga LED ay kilala sa kanilang mataas na operating junction temperatura at mahabang lifespans. Sa pag-iilaw ng kalye, ang mga arrays ng LED ay maaaring tumagal ng hanggang sa 50,000 oras o higit pa-2-4 beses na mas mahaba kaysa sa mga lampara ng HPS o MH. Binabawasan nito ang pangangailangan para sa madalas na mga kapalit, na nagreresulta sa makabuluhang pag -iimpok sa mga gastos sa materyal at pagpapanatili.
Dalawang pangunahing mga uso sa LED street lighting
Dahil sa mga makabuluhang pakinabang na ito, ang malaking sukat na pag-ampon ng LED lighting sa Urban Street Lighting ay naging isang malinaw na kalakaran. Gayunpaman, ang pag -upgrade ng teknolohikal na ito ay kumakatawan sa higit pa sa isang simpleng "kapalit" ng tradisyonal na kagamitan sa pag -iilaw - ito ay isang sistematikong pagbabagong -anyo na may dalawang kapansin -pansin na mga uso:
Trend 1: Smart Lighting
Tulad ng naunang nabanggit, ang malakas na pagkontrol ng LEDs ay nagbibigay -daan sa paglikha ng mga awtomatikong sistema ng pag -iilaw sa kalye. Ang mga sistemang ito ay maaaring awtomatikong ayusin ang pag -iilaw batay sa data ng kapaligiran (halimbawa, ambient light, aktibidad ng tao) nang walang manu -manong interbensyon, na nag -aalok ng mga makabuluhang benepisyo. Bilang karagdagan, ang mga streetlight, bilang bahagi ng mga network ng imprastraktura ng lunsod, ay maaaring umusbong sa mga matalinong node ng IoT, na isinasama ang mga pag -andar tulad ng pagsubaybay sa kalidad ng panahon at hangin upang maglaro ng isang mas kilalang papel sa mga matalinong lungsod.
Gayunpaman, ang kalakaran na ito ay nagdudulot din ng mga bagong hamon para sa disenyo ng LED Streetlight, na nangangailangan ng pagsasama ng pag -iilaw, supply ng kuryente, sensing, kontrol, at mga pag -andar ng komunikasyon sa loob ng isang napilitan na pisikal na espasyo. Ang standardisasyon ay nagiging mahalaga upang matugunan ang mga hamong ito, na minarkahan ang pangalawang pangunahing kalakaran.
Trend 2: Standardisasyon
Ang standardisasyon ay nagpapadali ng walang tahi na pagsasama ng iba't ibang mga teknikal na sangkap na may mga LED na streetlight, makabuluhang pagpapahusay ng scalability ng system. Ang interplay na ito sa pagitan ng matalinong pag -andar at standardisasyon ay nagtutulak ng patuloy na ebolusyon ng teknolohiya ng LED streetlight at mga aplikasyon.
Ebolusyon ng mga arkitektura ng LED Streetlight
ANSI C136.10 Non-Dimmable 3-Pin Photocontrol Architecture
Ang pamantayan ng ANSI C136.10 ay sumusuporta lamang sa mga di-dimmable na mga arkitektura ng kontrol na may 3-pin photocontrols. Habang ang teknolohiya ng LED ay naging laganap, ang mas mataas na kahusayan at dimmable na pag -andar ay lalong hinihiling, na nangangailangan ng mga bagong pamantayan at arkitektura, tulad ng ANSI C136.41.
ANSI C136.41 Dimmable Photocontrol Architecture
Ang arkitektura na ito ay bumubuo sa koneksyon ng 3-pin sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga terminal ng output ng signal. Pinapayagan nito ang pagsasama ng mga mapagkukunan ng power grid na may ANSI C136.41 mga sistema ng photocontrol at nag -uugnay sa mga switch ng kuryente sa mga driver ng LED, na sumusuporta sa kontrol at pagsasaayos ng LED. Ang pamantayang ito ay paatras-katugma sa mga tradisyunal na sistema at sumusuporta sa wireless na komunikasyon, na nagbibigay ng isang epektibong solusyon para sa mga matalinong ilaw sa kalye.
Gayunpaman, ang ANSI C136.41 ay may mga limitasyon, tulad ng walang suporta para sa sensor input. Upang matugunan ito, ipinakilala ng Global Lighting Industry Alliance Zhaga ang pamantayang Zhaga 18, na isinasama ang DALI-2 D4I protocol para sa disenyo ng bus ng komunikasyon, paglutas ng mga hamon sa mga kable at pagpapagaan ng pagsasama ng system.
Zhaga Book 18 Dual-Node Architecture
Hindi tulad ng ANSI C136.41, ang pamantayang Zhaga ay nag -decouples ng yunit ng supply ng kuryente (PSU) mula sa module ng photocontrol, na pinapayagan itong maging bahagi ng driver ng LED o isang hiwalay na sangkap. Ang arkitektura na ito ay nagbibigay-daan sa isang dual-node system, kung saan ang isang node ay kumokonekta paitaas para sa photocontrol at komunikasyon, at ang iba pang kumokonekta pababa para sa mga sensor, na bumubuo ng isang kumpletong sistema ng Smart Streetlighting.
Zhaga/ANSI hybrid dual-node arkitektura
Kamakailan lamang, ang isang hybrid na arkitektura na pinagsasama ang mga lakas ng ANSI C136.41 at ZHAGA-D4I ay lumitaw. Gumagamit ito ng isang 7-pin ANSI interface para sa paitaas na mga node at Zhaga Book 18 na koneksyon para sa mga pababang sensor node, pinasimple ang mga kable at pag-agaw sa parehong mga pamantayan.
Konklusyon
Habang nagbabago ang mga arkitektura ng LED Streetlight, ang mga developer ay nahaharap sa isang mas malawak na hanay ng mga teknikal na pagpipilian. Tinitiyak ng standardisasyon ang maayos na pagsasama ng mga sangkap na sumusunod sa ANSi- o Zhaga, na nagpapagana ng mga walang tahi na pag-upgrade at pinadali ang paglalakbay patungo sa mas matalinong mga sistema ng pag-iilaw sa kalye.
Oras ng Mag-post: DEC-20-2024